스테인리스 스틸 파이프 피팅의 3 차원 유한 요소 모델 확립. 응력 해석을 통해 축 압축 조건에서 권취 관의 압축 단면에 명백한 응력 집중이 있음을 알 수있다. 파이프 피팅의 압축 된 단면의 에지 효과는 3 차원 유한 요소 모델을 통해 파이프 피팅의 축 방향 압축 강도의 감소로 이어질 것으로 예상됩니다. 강화 및 비 보강 파이프 피팅의 축 방향 압축 강도에 대한 정량적 계산이 수행되었으며, 강화 파이프 피팅의 축 방향 압축 강도가 비 보강 파이프 피팅의 축 방향 압축 강도보다 상당히 높다는 결론을 내 렸습니다.
우주 캐리어 스러스트 브래킷은 엔진에서 생성 된 큰 추력을 한 구조에서 다른 구조로 전달하는 캐리어의 주력 베어링 구조를 말합니다. 일반적으로 스테인레스 스틸 파이프 피팅, 스테인레스 스틸 조인트, 엔드 프레임 및 엔드 플레이트로 구성됩니다. 스테인리스 스틸 파이프 피팅은 스러스트 브래킷의 주요 하중지지 구성 요소입니다. 그들은 일반적으로 금속 재료로 만들어지며 상대적으로 큰 질량을 가지고 있습니다. 연구 결과에 따르면 스테인레스 스틸 파이프 피팅의 끝 보강은 축 압축 강도에 대한 끝 효과의 부정적인 영향을 효과적으로 줄일 수 있으며 축 압축 강도를 30 % 이상 증가시킬 수 있습니다.
